معرفی سیستم قاب های مهاربندی همگرا

سیستم های مهاربندی همگرا

در ابتدا سیستم های مهاربندی به صورت مقدماتی تعریف شده و انواع مهاربند ها بیان شده و تشریح می شود. سپس انواع مهاربند های همگرا معرفی شده و مزایا و معایب آن ها بیان می شود. در ادامه بر روی تمامی انواع مهاربندهای همگرا متمرکز شده و به صورت منفرد و مقایسه ای  ویژگی های آن ها به تفضیل بیان می شود.

انواع سیستم مهاربندی همگرا از لحاظ شکل مهاربند عبارتند از مهاربند X و مهاربند V و مهاربند ᴧ )chevron) و مهاربند قطری و مهاربند K شکل و مهاربند ضربدری چند طبقه(multi story X) 

مهاربند X به دلیل اجرای راحت تر و مقاومت به نسبت خوب دارای کاربرد بیشتری نسبت به سایر انواع است اگرچه این نوع مهاربند محدودیت معماری زیادی را برای ایجاد بازشو برای سازنده ایجاد میکند.

مهاربند V دارای قابلیت ایجاد بازشوی بیشتری نسبت به سایر انواع است.

مهاربند chevron به دلیل داشتن نقطه ی همرسی در وسط دهانه ی تیر و نیز این حقیقت که نیروی لازم برای کمانش عضو مهاربندی(مقاومت فشاری عضو) به حد زیادی کمتر از نیروی لازم برای تسلیم کششی(مقاومت کششی) عضو است نیرو های نامتعادلی را به وسط تیر وارد میکند که باعث ایجاد لنگر هایی با مقادیر زیاد در مقطع تیر شده و تغییر شکل های فرا ارتجاعی زیادی را به تیر تحمیل میکند که ممکن است باعث شکست مقطع تیر در زلزله شدید طرح شود.

مهاربند K شکل دارای مشکلی مشابه مهاربند chevron است با این تفاوت که احتمال شکست برای ستون مطرح میشود و نیز ممکن است با کم کردن طول ازاد ستون و بنابراین افزایش سختی ان باعث ایجاد پدیده ستون کوتاه شده و شکست ستون را به بار اورد که این موضوع خطر ناپایداری کلی سازه را به وجود می اورد. بنابراین در بسیاری از بخش های ایین نامه و برای سیستم های باربر استفاده از مهاربند K شکل غیر مجاز دانسته شده است.

مهاربند ضربدری چند طبقه نسبت به مهاربند ضربدری دارای قابلیت بیشتری برای ایجاد بازشو میباشد.

برای ساخت مهاربند ها از انواع مقاطع دوبل نبشی و دوبل ناودانی و توخالی (قوطی یا لوله) و ... استفاده میشود.

منبع:

دپارتمان سازه سامانه کارگشا

• هیچ دیدگاهی ثبت نشده است.